Hay autos que no necesitan reinventarse porque ya encontraron la fórmula perfecta. El Mazda MX-5 Miata del 2026 lleva más de tres décadas siendo la referencia del roadster asequible y, lejos de cansarse, sigue siendo el auto que más sonrisas provoca por dólar invertido en cualquier concesionario del país.
El Grand Touring es el nivel donde ese placer de manejo se envuelve en cuero, tecnología y un nivel de refinamiento que transforma cada salida en un evento.
Estilos y opciones
El Mazda MX-5 Miata del 2026 es un pequeño descapotable de dos plazas disponible en tres versiones: Sport, Club y Grand Touring.
Tren de potencia
Todas ellas cuentan con un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros (181 caballos de fuerza y 151 libras pie de torque) que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades de serie.
La versión Grand Touring ofrece como opción una caja de cambios automática de seis velocidades.
Estilo interior
La cabina del MX-5 Miata Grand Touring del 2026 es el resultado de décadas de refinamiento: tablero minimalista, orientado al conductor, con botones físicos bien ubicados y una distribución que nunca distrae de la carretera.
Los asientos deportivos con tapicería de cuero con costura contrastante en blanco y sistema de calefacción son cómodos para trayectos cortos y medianos, aunque noté que el acolchado del asiento podría ser más generoso en viajes largos.
La cajuela sorprende con 4.6 pies cúbicos, suficiente para un fin de semana largo para dos personas si se elige bien el equipaje.
Tecnología
El Grand Touring viene equipado con pantalla táctil a color de 8.8 pulgadas con el sistema Mazda Connect, que incluye Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto inalámbrico y Alexa Built-In.
El sistema de audio Bose de nueve bocinas —incluyendo una en cada cabecera del asiento— entrega un sonido claro y balanceado incluso con el techo abajo a velocidades de autopista, algo que me sorprendió gratamente.
También se incluye el sistema de navegación Mazda, SiriusXM con tres meses de prueba, dos entradas USB-C y controles de audio y teléfono integrados en el volante deportivo forrado en cuero.
Seguridad
El Grand Touring del 2026 incluye de serie monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de salida de carril, cuatro bolsas de aire, control dinámico de estabilidad con modo Track, control de tracción y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
De forma adicional en el Grand Touring, se suma el sistema de faros delanteros adaptados que giran con el volante para iluminar las curvas, control de altas luces automático y reconocimiento de señales de tránsito; al optar por la transmisión automática, se añade el crucero control adaptado Mazda Radar Cruise Control con alerta de distancia y velocidad.
En carretera
Manejé el Grand Touring con la caja manual de seis velocidades y confirmé lo que Mazda lleva décadas prometiendo: este auto simplemente te hace feliz.
El motor de 181 caballos de fuerza no es el más potente del segmento, pero vive y respira con una energía que pocos motores atmosféricos logran transmitir. La suspensión con doble horquilla delantera y multibrazo trasero, combinada con los amortiguadores Bilstein y los neumáticos Bridgestone Potenza S001 de 205/45 en rines de 17 pulgadas, produce un comportamiento en curva preciso y comunicativo sin castigar en el día a día.
A 70 mph con el techo abajo el nivel de ruido en la cabina fue sorprendentemente manejable gracias al trabajo de los ingenieros de sonido de Mazda, y recibí una llamada en manos libres con la misma claridad que si estuviera dentro de un sedán cerrado.
Conclusión
El MX-5 Miata Grand Touring del 2026 demuestra que la pureza del roadster no está reñida con el confort ni con la tecnología. Me fui de la prueba convencido de que este nivel de equipamiento es el punto dulce de toda la gama: suma cuero, Bose, navegación y luces adaptadas sin sacrificar ni un gramo de lo que hace especial a este auto.
Este es el auto para quien entiende que conducir puede y debe ser una experiencia sensorial completa, no solo un medio de transporte. Si buscas el roadster más honesto, más divertido y mejor relación precio-placer del mercado americano del 2026, el Grand Touring te da exactamente eso sin pedirte que sacrifiques nada importante.
Precio: Desde US $35,079
Consumo: 26 MPG ciudad – 34 MPG carretera (manual) | 26 MPG ciudad – 36 MPG carretera (automático)
