Ram está llamando a revisión 8.329 camionetas de servicio pesado en Estados Unidos debido a un defecto que podría desactivar el sistema de control electrónico de estabilidad sin previo aviso.
La medida afecta a ciertos modelos Ram 2500 del año 2026, lo que podría dejar a los conductores sin una función de seguridad fundamental en el momento en que más la necesitan.
Según se ha informado, el problema radica en un módulo de control de la columna de dirección defectuoso. Un fallo interno puede interrumpir el funcionamiento del sistema de control electrónico de estabilidad, aumentando así el riesgo de sufrir un accidente.
Este problema resulta especialmente preocupante en un vehículo de servicio pesado, diseñado para transportar cargas considerables y remolcar remolques de gran tamaño. El control de estabilidad ayuda a prevenir derrapes y la pérdida de control, sobre todo durante maniobras repentinas o al circular por carreteras resbaladizas.
Afortunadamente, Ram ha determinado una solución, y los propietarios afectados no tendrán que asumir ningún costo. Los concesionarios reemplazarán el módulo defectuoso por un componente actualizado.
La llamada a revisión abarca las camionetas Ram 2500 del año 2026 fabricadas entre el 13 de septiembre y el 15 de noviembre de 2025. Estos vehículos podrían estar equipados con un módulo de control de la columna de dirección que presenta un fallo interno, lo que provoca la desactivación del control electrónico de estabilidad.
Por lo general, este sistema supervisa el movimiento del vehículo y puede aplicar los frenos de forma selectiva o reducir la potencia del motor para ayudar a los conductores a mantener la trayectoria deseada. Perder esta asistencia durante una maniobra de emergencia podría dificultar aún más el manejo de una situación peligrosa.
Según la documentación de la llamada a revisión, es posible que los conductores no reciban ninguna advertencia antes de que el sistema deje de funcionar. El testigo luminoso del control electrónico de estabilidad solo se enciende una vez que el módulo defectuoso se reinicia.
Ampliación de una llamada a revisión anterior
No es la primera vez que Ram aborda este problema. Una llamada a revisión previa, anunciada en abril de 2026, afectó a 6.605 camionetas que contaban con módulos de columna de dirección potencialmente defectuosos.
Esta nueva campaña, identificada bajo el código 26V-651 de la NHTSA y el código 90D del fabricante, abarca 8.329 vehículos. Ambas medidas tratan el mismo problema subyacente relacionado con el control de estabilidad.
Los concesionarios de Ram instalarán un módulo de control de la columna de dirección rediseñado, sin costo alguno para los propietarios. La reparación consiste en sustituir el componente afectado, en lugar de limitarse a una actualización de software. Se prevé que las cartas de notificación a los propietarios comiencen a enviarse por correo a partir del 24 de noviembre de 2026.
Sin embargo, los propietarios no necesitan esperar a recibir una carta para verificar si sus camionetas están incluidas. Pueden ingresar su número de identificación vehicular (VIN) en el sitio web de la NHTSA dedicado a los llamados a revisión, o bien comunicarse con el servicio de atención al cliente de FCA.
Para aquellos propietarios que dependen de su Ram 2500 para trabajar, remolcar cargas o realizar sus desplazamientos diarios, comprobar si el vehículo está sujeto a un llamado a revisión es una medida de precaución sensata.
Vale la pena asegurarse de que funcione correctamente cualquier sistema diseñado para ayudar a mantener bajo control un vehículo de gran tamaño.
