Tesla lo ha vuelto a hacer, y esta semana vuelve a reducir los precios de algunos de sus vehículos Model Y y Model 3 en los EE. UU., la sexta vez que la compañía ha hecho tal movimiento este año, ya que busca estimular la demanda incluso a costa de sus márgenes de beneficio líderes en la industria.
Los recortes se produjeron antes de las ganancias del primer trimestre del fabricante de vehículos eléctricos que se publicarán el miércoles y provocaron una caída de las acciones del 2,5% en las operaciones previas a la comercialización.
Las acciones han subido un poco menos del 50% este año, después de registrar su mayor caída anual en el 2022.
El sitio web de Tesla mostró el martes por la noche que redujo los precios de sus vehículos Model Y de ‘largo alcance’ y ‘rendimiento’ en $ 3000 dólares cada uno y de su Model 3 de tracción trasera en $ 2,000 dólares a $ 39,990 dólares.
La compañía redujo los precios estadounidenses de su Model 3 base en un 11 % en lo que va del año y el de su Model Y base en un 20 %, medidas que se producen cuando Estados Unidos, su mercado más grande, se prepara para introducir estándares más estrictos que limitarán el impuesto a los vehículos eléctricos.
Tesla también bajó recientemente los precios en Europa, Israel y Singapur, así como en Japón, Australia y Corea del Sur, ampliando una campaña de descuentos que comenzó en China en enero.
Aún así, Tesla informó un aumento secuencial de solo el 4% en sus entregas del primer trimestre, mucho menos que el aumento secuencial del 17,8% en el trimestre anterior.
Eso ha llevado a varios analistas a predecir más recortes de precios a medida que aumenta la competencia local de rivales como Ford y Tesla que se pone al día con BYD en China, su segundo mercado más grande.
Según 17 analistas encuestados por Visible Alpha, para el primer trimestre, Wall Street espera que el margen bruto de automóviles de la empresa alcance un mínimo de más de tres años del 23,2 %..
Según datos de Refinitiv, se espera que sus ingresos aumenten un 24,2% interanual hasta los 23.290 millones de dólares, pero la estimación de beneficios promedio de los analistas ha caído un 2,4% en los últimos tres meses.
Fuente: Reuters
